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发动机机油的工作温度大多时候在70℃到90℃之间波动。要是油温持续偏高，可不是闹着玩的，对车子的影响比我们想象的要严重得多。

最直接的伤害就是零件磨损加剧。那些离水箱远、本身比较脆弱的位置，比如冷却水循环末端的部件，长期承受高温煎熬，轻则产生不可逆的损伤，重则直接报废。就像长期发高烧的人，器官肯定要出问题。

高温还会让机油变"稀"。原本应该形成保护膜的机油一旦黏度降低，发动机内部金属部件就会硬碰硬。这种情况要是持续下去，分分钟出现气缸拉伤、轴瓦烧蚀这种要开膛破肚的大修故障，维修账单能让你血压飙升。

更隐蔽的危害在动力系统上。油温过高会让喷进气缸的燃油提前引燃，直接导致气缸压缩压力不够。这时候油门踩到底也感觉车子发闷，油耗蹭蹭往上涨不说，发动机输出功率明显降低，超车时那叫一个力不从心。