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DM-i超级混动确实需要充电。这套系统主要靠大容量电池和大功率电机来驱动，车子跑起来的时候基本靠电力推进。燃油发动机在这套系统里主要负责给电池"续命"，只有遇到急加速或者爬坡这种需要额外动力的场合，才会直接介入驱动车轮。不过就算这时候，发动机也不会单打独斗，而是和电机配合干活，这样能有效降低能耗。

说白了，当DM-i车型电量充足的时候，开起来和纯电动车没啥两样。电机提供的动力完全能满足日常通勤，不管是市区堵车还是高速巡航都够用。要是电量掉到比较低的状态，车载电脑就会根据当前车速、油门深度这些实际情况，自己决定是用电、用油还是油电一起上。这种智能切换的机制，既能保证动力不拖后腿，又能把油耗控制在很漂亮的水平。