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天窗漏水算不算泡水车得看具体情况。要是漏水量大导致车内明显积水，甚至出现金属部件生锈、线路泡水、内饰大面积发霉这些典型泡水车特征，那基本就能定性了。咱们平时新闻里看到的忘关天窗被暴雨浇透车舱的案例，就属于这种情况。不过说实话，普通天窗渗水很难达到泡水车标准，毕竟天窗都设计有排水槽，雨水不会积在车里。顶多就是偶尔飘进来几滴雨，拿毛巾擦擦就完事了。

泡水车其实分三个等级：最轻的是积水刚过车轮，脚垫位置淹水；中等的是水位漫到座椅或仪表台；最严重的就是整车被水没过。这些分级直接关系到车辆的修复难度和残值。

辨别泡水车可是个技术活。精修过的泡水车外观可能毫无破绽，但有几个关键点藏不住：首先闻味道，就算把车翻新得再彻底，那股子霉味就像湿抹布捂久了的酸馊味，怎么都散不掉。其次看细节，掀开后备箱垫子，要是发现边边角角有锈斑或者水渍，十有八九中过招。修车师傅都知道，处理泡水车主要就是清理积水、晾晒内饰这些表面功夫，很少会动钣金维修。比如大灯进水了直接换新，地毯泡水了拆下来晒干，这些操作根本不会留下维修记录。