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大众宝来1.5L车型配备的是6AT手自一体变速箱，而1.4T版本则搭载了7DCT双离合变速箱。这款6AT变速箱来自大家熟悉的爱信品牌，属于他们家第三代明星产品。它在设计上有个挺聪明的双速比传动方案，升挡时能让发动机转速和油耗配合得更默契。工程师还专门给它配了电控燃油喷射系统，把燃油效率直接拉高了一个档次。实际开起来换挡过程特别平顺，自带"快速换挡"黑科技，挡位切换那叫一个干净利索。更贴心的是液力变矩器里加装了长行程减震装置，不管是换挡震动还是噪音都控制得很到位。

至于1.4T车型的7DCT变速箱，其实就是大众当家的DQ200型号DSG双离合。这套系统靠离合器片的摩擦来传递动力，传动效率高得吓人，油耗表现自然漂亮。结构设计相当紧凑，用了不少耐磨材料，不仅发动机舱看着整洁，连机油消耗都比普通车型更省。不过要注意这变速箱的扭矩承受力有限，而且低速跟车时偶尔还是能感觉到那么一丢丢顿挫，这点开过的朋友应该都懂。