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判断正时皮带该不该换？这几个信号得注意：

1. 当发现皮带表面出现细纹或开裂，特别是伴随车子出现怠速不稳、容易熄火、发动机抖动或者加速没劲儿，这时候就该换皮带了；

2. 仔细检查皮带齿形是否磨平了，有没有肉眼可见的裂痕；

3. 普通家用车跑了3年或6-8万公里左右，不管有没有异常都建议换新；

4. 皮带边缘发白发毛别不当回事，用布使劲擦要是擦不掉，说明内部结构已经受损；

5. 要是看到皮带表面有像干裂土地那种明显的裂纹，别犹豫直接换；

6. 用手拧皮带时如果轻松能扭过90度，说明皮带被拉长了，这种情况容易导致跳齿，必须马上处理。

这里要特别提醒，正时皮带其实就是橡胶制品，用得越久越容易老化。别看它平时安安静静的，真要是突然断了，发动机气门和活塞就会"打架"——气门该关的时候关不上，活塞往上顶的时候直接撞上气门，轻则气门杆弯折，重则活塞开裂，修起来可不是小钱。所以定期检查及时更换，才是养车省钱的硬道理。