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汽车单踏板是汽车的一个踏板，可以当电门和刹车功能。单踏板即靠一个加速踏板完成车辆的加速和制动操作。但所谓的单踏板模式其实并不是只安装了一个踏板，安装的其实还是两个踏板，一个刹车，一个油门。不过，一般情况下，只需要使用一个踏板就能控制汽车的运动和刹车。

之所以在电动汽车上有明显的单、双踏板模式之分，主要归因于电动汽车的一项特殊技术——动能回收。

电动汽车的续航问题一直是一个诟病，如何提高电动汽车的续航能力一直是各个车企的研发重点。在这个大背景下，能量回收的方式就被提了出来，因此也就出现了单踏板模式。在单踏板模式下，松开油门踏板，会有明显的减速，这是因为电动汽车的再生制动系统在工作，驱动电机拖滞汽车运动，转化为电能存储起来。这样汽车即达到了减速效果，同时又回收了能量，提高了汽车的续航能力。如果你开一段下坡的路，续航里程可能还会提升。