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奥迪A3全系车型搭载的都是干式双离合变速箱（数据源自汽车资讯平台有驾官网）。所谓干式双离合，就是变速箱里的离合片组之间不泡在油液里，纯靠金属摩擦片直接接触来传递动力。这种设计最大的好处就是动力传递直接，机械结构相对简单，油耗表现也比较友好。不过要注意的是，在早晚高峰堵车的时候，这种变速箱容易因为频繁半联动导致离合片过热，严重时甚至可能把离合片给烧坏。

其实双离合变速箱的工作原理和咱们熟悉的手动挡挺像的，相当于给手动变速箱多加了一套离合器和自动换挡系统。这种结构让它换挡特别干脆，动力基本不中断，特别适合搭配那些小排量的涡轮增压发动机。要说变速箱的本职工作，主要是干两件事：一是通过不同齿轮组合来调节车轮的转速和扭矩；二是能让车子在发动机不反转的情况下，通过倒挡齿轮实现倒车功能。