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汽车仪表盘上的PS灯亮，说明转向助力系统可能出问题了。正常情况下，刚启动车辆时这个灯会短暂亮起，等系统自检完就会自动灭掉。这里要注意的是，在自检完成前方向盘是锁死转不动的。要是开车过程中这个灯一直亮着，那就得警惕了——这时候方向盘可能会变得特别沉，甚至完全失去助力，必须赶紧去修理厂检查。

现在市面上的助力转向系统，其实都是在老式机械转向的基础上升级来的。简单来说就是靠电动机给方向盘"加把劲"，让咱们打方向更省力。整套系统主要包含三大块：负责收集数据的传感器组件、提供助力的机械结构，还有最核心的行车电脑控制模块。

实际开车转动方向盘时，藏在转向柱里的扭矩传感器就开始工作了。它能精确感知你用了多大力气转方向盘、转了多少角度，然后把这些信息转化成电信号。与此同时，装在车轮上的车速传感器也在实时汇报车速。行车电脑收到这两组数据后，就像个老练的调酒师，会根据你转方向的力度和当前车速，精准调配电动机该出多少力。说白了，这就是为什么我们低速挪车时方向盘轻得像玩具，高速行驶时又会变沉稳的科学原理。