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发动机温度过高时，车子会通过这7种方式"报警"：

1、仪表盘上的水温表指针会直接飙到红色警戒区，这时候可千万别硬扛，必须马上靠边检查。

2、副水箱冒白烟或者水箱盖子被顶开，高温会让金属零件"发福"，原本严丝合缝的机械部件互相较劲，直接卡死都有可能。

3、发动机开始"放鞭炮"，燃烧室温度高到能直接引燃混合气，这种不按套路出牌的爆燃会产生冲击波，零件分分钟被震出内伤。

4、活塞被烤得膨胀变形，和气缸壁死磕，轻则增加运转阻力，重则直接刮花缸壁，修起来就是大工程。

5、冷却水管鼓得跟香肠似的，因为整个冷却系统压力爆表，这时候要是乱开水箱盖，小心被高温蒸汽烫伤。

6、油门踩下去软绵绵的，高温空气密度低，实际吸进去的空气变少了，发动机自然就"没劲儿"了。

7、机油变得像水一样稀，该润滑的地方挂不住油膜，零件干磨发热形成恶性循环，搞不好就要大修发动机。