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自动挡1挡升2挡有卡顿感的原因：1、油门和离合配合不到位，换挡转速和车速没匹配好，得多留意控制车速和换挡时机；2、变速箱油里的杂质和油泥堆积，堵住了阀体里的油路，这在老车上特别常见。像车龄长、保养不到位或者经常跑长途的车子，油路里容易积攒顽固污垢，导致油压调节失常，换挡时就会感觉一顿一顿的，这时候需要做个彻底清理；3、离合器片磨损，要是变速箱离合器出现泄压，同样会引起卡顿，建议检查下离合片状态，该换就得及时换；4、变速箱反应迟钝，当换挡逻辑不灵光或者系统出bug时，升档速度跟不上油门节奏，就容易出现闯动；5、电磁阀故障。油泥长期堵塞油道不仅会导致换挡卡顿，时间长了还会引发变速箱高温、打滑等更严重的毛病，这时候必须换新电磁阀。所谓自动挡，就是车子自己根据车速和路况智能切换挡位，不用司机手动操作。常见自动挡车型的档杆布局分六档位，从上到下排开分别是：驻车挡P、倒车挡R、空挡N、行车挡D、运动挡S和低速挡L。