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新奇骏的中控屏菜单里能找到后视镜自动折叠的设置开关，锁车时后视镜就会自动收起来。关于这辆车的亮点配置，咱们可以这么看：安全配置方面挺下本钱的，像新手最怕的坡道起步有辅助功能，下陡坡还能自动控速。遇到打滑路况时，电子刹车限滑差速锁和车身稳定系统会及时介入，开起来心里踏实不少。

动力这块搭配得挺聪明，智能四驱系统配的是日产当家的CVT变速箱，平顺省油这个传统优势算是保住了。要说底盘功夫，这次真是下了狠功夫改造，特别是后轮用了多连杆独立悬架，跑烂路时颠簸过滤得更细腻。最让人安心的是底盘高度，200多毫米的离地间隙，上个马路牙子或者走个非铺装路，基本不用怕托底。