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顶吧平衡杆确实有效果。这个部件学名防侧倾平衡杆，算是玩车改装圈子里最入门的必改项目。它一般装在前轮悬挂系统附近，别看就是根不起眼的金属杆，但对提升操控性的效果绝对立竿见影。核心功能是强化发动机舱和前车身的整体刚性，通过对抗转弯时的横向离心力来减少车架扭曲，这样车子过弯时更稳当，速度能提上去，车身倾斜幅度也能明显减小。

当你在高速过弯的时候，这玩意儿就跟保镖似的撑住车身。普通车子转弯时，离心力会让车身往外甩，里外两侧的悬架会被拉扯或挤压。要是原厂悬架调校偏软，侧倾就会特别明显。加装顶吧之后，悬架本身的软硬度虽然没变，但左右两边悬架被这根杆子连成整体了。过弯时两边悬架形变幅度降低，顶吧自身的抗扭转特性还能产生反向支撑力，相当于给车身加了道保险。

不过要注意的是，万一遇到侧面碰撞，特别是刚好撞到前轮位置的话，没装顶吧可能只伤到撞击侧的避震系统，但装了顶吧的车会因为两边被刚性连接，可能导致两侧避震连带受损，严重时甚至会影响整个车架结构。