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4S店补漆不容易看出色差，主要是因为他们补漆时会连带周围区域一起喷。不像小面积补漆容易在边缘出现颜色断层，整面喷涂能让颜色过渡更自然，修补痕迹也不明显。要说调漆这事儿其实挺讲究，4S店那些专业仪器看着高级，但关键还得看老师傅的手艺。他们得对照原厂色号，拿色差仪来回校准，才能调出接近原车的颜色。不过就算这样，新漆和旧漆仔细看还是会有点差别。

有意思的是，别看局部补漆面积小，反而更考验技术。从精准打磨到分层上漆，每个环节都得特别仔细，没个十年经验的师傅真拿不下来。反而是整面喷漆门槛低，新手培训几天就能上手，所以很多维修厂更愿意接这种省事的活。咱们外行人可能觉得小面积修补更快，其实里面的门道正好相反。

车漆可不是简单的一层涂料，它像千层蛋糕似的分四层：最里层的电泳漆像贴身内衣一样保护钢板不生锈；中间的中涂漆负责填平凹凸；显颜色的色漆层就像外衣；最外面的清漆层则是透明保护膜。要是刮蹭伤到色漆层，想调出完全一致的漆色可太难了——原厂调漆比例都是机密，就跟可口可乐配方似的，后补的终究差那么点意思。