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凯越车型的节温器要是出问题，会有这些症状可循：1、当节温器规格不合适时，发动机的热循环系统就会乱套。比如阀门开度太小，散热系统根本带不走热量，水温表蹭蹭往上涨不说，仪表盘上的高温报警灯也会亮起来。这时候车子升温特别快，但空调制冷就跟不上趟。2、反过来要是阀门开度过大，发动机水温又会一直上不去。水温升温慢不说，油耗还会明显往上窜，仔细听还能发现发动机舱传出不正常的"哒哒"声。3、最麻烦的是节温器卡死不动，这种情况特别容易让发动机积碳堆积。车子怠速时会像喘不上气似的抖个不停，转速表指针也跟着乱跳。4、有个简单的检测法子——打开发动机舱里的冷却水箱盖，着车后观察冷却液有没有流动。要是水面跟镜子似的纹丝不动，十有八九是节温器罢工了，要么彻底坏了，要么被杂质卡住了阀门开关位置。