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发动机启动困难的原因和故障排除办法如下：

1、有气味：起动时，起动机突然无动力转动，伴有橡胶燃烧或蓄电池冒烟的气味，多为极柱与极柱夹接触不良，发热燃烧所致。建议去4s店检查维修。

2、断电池：起动时，你只听到起动机电磁开关的咯咯声，或者第一次起动时，起动机带动曲轴缓慢转动几次，然后起动机电磁开关发出咯咯声，但曲轴不转动。这种现象一般属于断电池故障。需要更换正规新电池。

3、电源线接错：主电源开关一接通，起动机的主动齿轮就会与飞轮齿圈啮合一起转动。这种故障时有发生。起动机电磁开关的保持线圈与电源端子接错或者是钥匙开关上的三根线接错了。判断方法是当钥匙处于0位置时，起动机的主动齿轮不转动。当钥匙处于2位置时，启动电机的主动齿轮与飞轮齿圈啮合，一起转动。需要重新接线正确。

4、电池放电：临时停车每次都可以启动，但长时间停车或第二天启动时，曲轴只能转动一次。这种现象属于电池严重自放电，其极板和隔板老化严重，说明电池接近报废。需要更换正规新电池。

5、启动电路故障：启动时只有轻微的咔嚓声，没有反应，是启动继电器发卡引起的。这时只需按下电磁铁的尾部，迫使电磁铁向前运动，即可接通启动电路，启动发动机。

6、飞轮齿圈故障：如果起动机的主动齿轮在起动时与发动机的飞轮齿圈发生碰撞，原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是起动机主动齿轮与飞轮齿圈间隙过大。如果两者不能啮合，发动机就不能启动。此时需要重新更换及修理。

7、当起动开关转到起动位置时，发动机不能起动，也没有其他现象。这种故障，一是钥匙和开关因磨损而没有连接到启动电路；二是起动机继电器没有连接到起动机电磁开关电路；第三，电源开关没有连接到主电路。此时要到修理店进行修理。