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TC就是我们常说的牵引力控制系统，要是仪表盘上这个故障灯突然亮了，说明系统可能出问题了。这时候可别不当回事，赶紧找修理厂检查才是正解，否则开车上路容易出现车身不稳甚至安全隐患。这个系统还有个专业名字叫循迹控制，它就像车辆的打滑管家，通过轮速传感器实时监控。要是发现驱动轮转得比动轮快，马上就会介入调整——要么延迟点火时机、收窄节气门开口，要么自动降挡甚至单独制动某个车轮，帮车子重新找回抓地力。

常见故障原因其实就这五大类：首先是电磁阀本身损坏，就跟家里水龙头关不紧一个道理；其次是机油太脏堵了滤网，相当于给系统戴了个口罩；第三是机械部件磨损导致油压不足，好比水管漏了个洞；第四种情况挺有意思，节气门积碳严重到开度超过20%时，行车电脑会犯迷糊误报故障；最后这个最容易解决，说不定只是开车时手肘不小心碰到了换挡杆旁边的TC开关，把它给误关了而已。