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所谓下线车，其实就是把跑运营的出租车、网约车转成普通家用车身份。说白了，就是那些退役的营运车辆通过正规渠道流入二手车市场。这类车最吸引人的地方就是价格实惠——新车标价十几万的车，下线后可能只卖一两万，能省下不少买车钱。

不过便宜归便宜，这类车的毛病可不少。首先这些车基本都跑过50万公里以上，发动机、变速箱这些大件磨损严重，三天两头出毛病是常事，修车钱加起来也不是小数目。更关键的是它们的寿命比家用车短得多，可能开不了几年就得面临强制报废。