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车子的正常胎压一般在2.2到2.5bar之间。说白了就是轮胎里头的气有多足，这事可马虎不得。在修车行里待过的老师傅都知道，发动机确实是整辆车的命根子，但轮胎气压的重要性也绝对不输给它——这玩意儿就跟人的血压一样，数值不正常分分钟出问题。

胎压高低直接影响车子的抓地力和操控性。要是气压不足，轮胎就像饿瘪的肚子，胎壁会被压得变形开裂，轮胎边缘磨损得特别快。反过来要是打气太足，轮胎里的钢丝层就跟绷紧的琴弦似的，弹性变差不说，路上碾个石头都可能把轮胎硌出内伤，严重时直接爆胎给你看。更麻烦的是，气太足还会让轮胎中间那块磨得飞快，防滑效果也大打折扣。

这里有个冷知识：车胎的气压直接决定了它能扛多重。就像搬东西要系紧裤腰带，轮胎里的气越足，能驮的东西就越多；要是气不够，载重能力自然就掉链子。修车手册上那些负载指数，说白了就是根据胎压数值算出来的。所以拉货跑长途前，可得好好检查胎压够不够数。