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以下是关于宝马摩托车的具体介绍：

bmwf900xr座高为775mm，轴距为1521mm，整备质量为219kg，油箱容积为15.5l。bmwf900xr缸数为双杠，最大功率为105kW，最大扭矩为92N-m。

全新的宝马BMW S1000XR摩托车直列四缸发动机基本上来源于S1000RR跑车。发动机拥有118千瓦（160马力）的输出，最大扭矩112牛米，发动机扭力强大，非常适合骑行在坑洼道路上。直列四缸发动机提供强大的牵引力和加速能力。

宝马S1000RR是一款超级摩托车，首款车型发布于2009年，它采用四冲程直列四缸水冷发动机，总排气量达到999cc，可提供最高193匹\u002F13000rpm，最大扭距为112牛米，最高时速超过300公里，0-100km\u002Fh加速时间2.9秒（官方），0-200km\u002Fh加速时间5.91秒。（其实0-100km\u002Fh可以达到2.3秒左右）同时，宝马S1000RR超级摩托车很注重车身的重量设计，采用铝合金车架，汽油满载时车身重量也仅为206.5kg。

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BMW R 1250 RT 任你尽情释放自我，体验骑行的愉悦。BMW ShiftCam 可变凸轮轴控制提供了出色的运行顺畅性和舒适性。无论是灵活敏捷地转弯，或是在直道上猛增扭矩，都让人为之着迷。全新1254 cc排量的拳击手水平对置双缸发动机带来100 kW的动力输出，由静止到冲刺，蓄势而进，轻松抵达。全新的个性化配置，于纵情驰骋中，激发深植血液的个性和不羁。

R 1250 RS的输出功率从125马力增加到136马力，液冷气缸盖采用了宝马的ShiftCam技术，该技术可以改变进气侧的气门正时和冲程，以拓宽扭矩曲线并使发动机更加易于操作。新款R 1250 RS还配备了更好的发动机控制系统和双喷气式燃油喷射，以及新的排气系统。

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BMW Motorrad在传承摩托车业务中表现出色。最初的R NineT Roadster已经步入了稳定的价格且发展了一系列产品，每个买家都试图捕捉不同类型的个性体验。对我而言，最突出的是R NineT Urban G \u002F S。对于那些熟悉摩托车历史的人来说，“城市G \u002F S”的想法似乎有些愚蠢。毕竟，最初的G \u002F S意味着在沙漠中狂飙并主宰非洲达喀尔的比赛，而不是到城里的咖啡店或者酒吧瞎逛。然而，坐上Urban GS，它并不像是对其前辈的背叛。实际上，它的存在是有道理的。

宝马入门级小跑车G310RR终于揭开了神秘的面纱，新车已经在印度完成首发，新车提供黑色和更具宝马赛车特征的白\u002F红\u002F蓝三色花可选，

无论是外观设计和大部分硬件配置，基本都照搬了TVSApacheRR310，不过G310RR也有一些特殊的地方，比如竖置5英寸TFT彩色仪表，操作界面更加高大上一些，后减震多了预载可调功能；不过碟刹盘没有采用浪花造型、象牌轮胎的规格也要略低一些，相比ApacheRR310算是有增有减吧。

引擎方面，G310RR搭载310家族同的单缸水冷313ccDOHC4气门引擎，相较G310R相同只在动力峰值转速有所调整。9700转有25kW的最大功率输出、7700转带来27.3N-m最大扭矩，搭配滑动离合，在赛道/运动模式下能达到160km\u002Fh的极速。

BMW R nineT Scrambler以桀骜动力于瞬息间迸发而出，全速感受冲向自由的淋漓快意。可感可触的 Scrambler 外观融入坚固与耐用，依托 BMW 摩托车强大的创新技术，让独特型格始终如一。 无论你穿行于城市街区，闯荡于蜿蜒的乡村道路，还是选择在海滩之上恣意驰骋，强大的水平对置双缸发动机及高位双消音器可为该摩托车提供出色推力及独特声浪。同时，宽松的座椅设计让双人长途旅行变得舒服自在。R nineT Scrambler 就是这样，时刻让你锋芒毕现，且不费吹灰之力。

1923年第一辆宝马摩托车R32问世，到2023这家百年车企即将迎来自己的100岁生日。近日，宝马发布了旗下两款百年纪念版车型，分别是旗下的复古街车 R NineT（拿铁）复古巡航车 R 18

R NineT

既然是百年纪念版，配色自然要不一样，金属风暴黑配色搭配牛血红单座是该版本辨识度最高的特点之一。相比于普通版，搭载全新Option 719 Classic真空辐条圈算是实质上的提高。

R18也更新了对应的配色，油箱两侧镀铬色泽让这百年纪念版看上去更像是上世纪的设计风格。驾驶者视角来看，百年纪念款与普版R18的差异并不明显，视觉冲击不如侧面来的明显。