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厂家给7速DSG干式双离合的质保一般是3年或10万公里。其实这玩意儿用个十来年问题不大，按工程师的说法，正常开个10到20年应该没问题。只要不撞车不瞎造，按时做保养，变速箱基本不会掉链子。这里说几个大家常问的干货：

1. 这个7速的版本其实是拿6速变速箱当模板改的，把里头液压系统给精简了，结构更利索；

2. 厂家配这个变速箱的时候，专门挑省油的发动机搭伙，跑起来油耗确实能下来；

3. 跟泡在油里的湿式双离合比，干式的散热确实弱一档，所以扛不住太大扭矩，小排量车上用着正好。

说白了，干式双离合就是把湿式那套油路给简化了。离合器片直接接触咬合，动力传得那叫一个干脆，红灯起步推背感说来就来。不过代价就是容易发热，特别是堵车时频繁起步，变速箱油温蹭蹭涨。所以这玩意儿确实不适合大马力车型，但家用买菜车完全够使。

最后说句大实话，这离合器能用多久全看脚法。那些整天地板油弹射起步的，再好的变速箱也扛不住。普通车主正常开，该换油换油，该检查检查，基本能把车开到报废都不用动变速箱。