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由于没有统一的换算标准，咱们可以参考几个关键指标来判断。拿1.2T涡轮增压发动机来说，厂家设定的马力大多在100到130匹之间，这跟1.6到1.8升的自吸发动机差不多。要是比扭矩的话，1.2T的机器能输出200牛米左右，这个水平已经赶上不少2.0升自吸发动机了。

不过每个品牌的调校策略都不太一样。大部分情况下，1.2T的动力肯定比1.6L自吸强，有些甚至能跟1.8L自吸打个平手。像大众那台1.2TSI就挺有代表性，不仅用上了缸内直喷技术，还坚持四缸结构——要知道这个排量用三缸的牌子可不少。四缸机的好处很明显，不会像三缸机那样在等红灯时抖得让人心烦，噪音控制也更好。

不过千万别简单地认为1.2T就等于1.6L或者1.8L自吸。实际开起来差别可大了：起步阶段它可能就跟1.6L差不多，但转速一过1000转涡轮开始发力，这时候动力直接飙升到1.8L甚至2.0L自吸的水平。但要是跑高速过了100公里/小时，它的后劲又回落到1.6L自吸的水准了。所以具体表现还得看实际用车场景，不能一概而论。