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增程式和油电混动的核心差异主要体现在这两个方面：

一、动力系统的分工逻辑

增程车的发动机本质上是个"移动充电宝"，它只负责给电池充电，从来不直接参与驱动车轮。比如你开增程车跑长途，电量见底时发动机就会启动发电，但车辆依然靠电机行驶。而油电混动的发动机可是"多面手"，既能像传统燃油车那样直接驱动车辆，也能在需要时给电池补电。它们的智能控制系统会根据车速、油门深度等参数，自动切换油/电驱动模式，让发动机尽量保持在最佳工作状态。

二、补能方式的根本区别

大部分增程车都支持外接充电，日常通勤完全可以用纯电模式，家里有充电桩的话甚至几个月都不用启动发动机。但油电混动车型就省心多了，它不需要刻意充电，系统会通过能量回收和发动机充电自动维持电量。像丰田双擎这类经典混动车，油箱盖旁边根本找不到充电口，完全靠混动系统自己调节油电配合来实现省油效果。

（注：典型车型举例部分因涉及品牌信息，按部分平台要求暂不展开详述）