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节气门位置传感器最容易出毛病的地方主要有这几个：比如怠速开关线路短路或者直接断开了；再就是里边的滑动电阻接触不好，导致信号时有时无；有时候安装时没调好位置也会出问题，比如油门踩到底了怠速开关还卡在开启状态，或者明明没踩油门但传感器误判成关闭状态。这个部件大家还习惯叫它节气门开度传感器，或者直接叫节气门开关。它的核心作用就是帮行车电脑判断发动机现在的工作状态——是挂着空挡怠速呢，还是带着负荷在干活，是在加速冲刺还是在收油减速。说白了它就是由几个可调节的电阻片和开关组合而成，直接装在节气门体那个金属壳子上的精密部件。