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汽车的前后保险杠大家应该都不陌生，前保险杠就是车头格栅下方连接两个雾灯的那根横梁，后保险杠则是车尾连接两个尾灯的那根横梁。别看它们长得像装饰件，其实关键时刻能救命——当车辆发生碰撞时，这俩家伙可是车身的第一道防线，既能化解冲击力，又能保护车体结构和咱们乘车人的安全。

现在市面上的塑料保险杠都是三层结构：最外面的塑料外壳、中间的缓冲层，还有里头起支撑作用的金属横梁。这里要划个重点，外壳和缓冲层都是塑料材质，而里面那根U型金属梁其实是用1.5毫米厚的冷轧钢板冲压成型的。整套系统通过螺丝和车架固定，真要有个磕碰需要维修，拆装起来也方便。

说到材料选择，工程狮们主要用两类塑料：聚酯类或聚丙烯类。这两种材料可不是随便选的，既要保证足够的韧性来吸收撞击能量，还得经得起日晒雨淋。生产时都是通过注塑工艺，把熔化的塑料注入模具一次成型，这种工艺既保证精度又能批量生产。