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油电混动汽车其实可以分成四类：弱混、中混、强混和插电混。咱们一个一个来说：

1、弱混动系统

这类车主要用BSG皮带传动技术，就像奇瑞A5 BSG版那个10千瓦的电机。实际用下来能省差不多10%的油，不过它的电机不直接带车轮转，主要就负责点火启动和回收刹车时的能量。

2、中混动系统

这档车常见的是ISG曲轴集成技术，像别克君越混动版那个15千瓦的电机。开起来能比普通车省两成左右的油，基本上跑市区的话油耗表现会特别明显。

3、强混动系统

丰田普锐斯就是典型代表，配了50千瓦的大电机。这种系统厉害在能省将近四成的油，特别是走走停停的路况下，电机和发动机配合得特别溜，动力切换几乎感觉不到。

4、插电混动

比如大众高尔夫TwinDrive实测百公里只要2.5升油，不过得靠外接充电来维持。虽然能省更多油，但要记得经常充电，毕竟那个130千瓦的电机要是没电了，油耗可就上去了。