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本田缤智的备用轮胎藏在后备箱底部的泡沫垫下面，掀开这个垫子就能看到备胎和换胎工具套装。要特别提醒的是，这个备用胎是小尺寸的临时备胎，只能应急使用。换上后车速最好控制在80码以内，连续行驶别超过100公里，得尽快去修理店换回标准轮胎。

说到安全性能，缤智这套车身结构挺有讲究。工程师在车架关键部位用了加厚的高强度钢材，整个车身骨架像铠甲一样环环相扣。厂里做的碰撞测试数据显示，这种设计在正面撞击时能有效分散冲击力，实际测试成绩能拿下国内C-NCAP的最高五星评级。

安全配置方面缤智也下足了功夫。全系标配的电子稳定系统就像有个隐形教练在帮你看路，雨雪天开车能自动调节车轮动力防止打滑。半坡起步时刹车会自动延时2秒，新手司机也不用担心溜坡。车尾装了四个高灵敏度的倒车雷达，配合倒车影像里的动态轨迹线，倒车入库能精准到厘米级。最实用的要数紧急制动预警，当前车突然急刹时，系统会通过双闪灯快速闪烁来提醒后车，这个设计在高速路上特别管用。