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很多人对轮毂ET值有误解，总觉得数字越大轮子就越往外凸。其实正好相反！ET值要是变大了，轮子反而会往里缩，同一根车轴上的两个轮子间距也会变小。反倒是ET值越小，轮子才会明显往外鼓，这时候轮距才会真正拉开。

这里有个坑要注意——不少朋友觉得ET值越大越牛，结果盲目改参数。但ET值真正的意义，是决定轮子会不会蹭到车里的零件。要是ET值调得太大，搞不好轮子就会磨到避震器或者悬挂部件。这可不是闹着玩的，既伤车又危险。改轮毂时最保险的做法，就是先看原厂ET值是多少，尽量别差太多。

万一已经换了ET值不合适的轮毂也别慌，补救办法还是有的。最简单就是加个法兰垫片，这样就能把轮子的位置往外推，相当于手动修正了偏距值。不过记得要选质量靠谱的垫片，厚度也别太夸张，不然会影响行车安全。