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汽车爆震传感器主要有四大功能：第一，专门用来监测发动机有没有异常抖动，一旦发现爆震现象，马上调整点火时机；第二，虽然它也会产生交流电信号，但和车上其他传感器不太一样——除了像曲轴位置传感器那样监测转速和位置，它还能捕捉到发动机的异常震动；第三，它的核心部件用了特殊材料，受到挤压或震动就会产生电信号，这种特性让它能精准识别爆震带来的机械压力；第四，像点火时间过早、废气循环不畅或者加了低标号汽油引发的爆震，都可能伤发动机，这时候它就会给行车电脑发警报，让电脑自动延迟点火时间防止损坏，相当于给发动机装了"智能保险丝"。

这个关键部件一般装在发动机中间位置，比如四缸发动机通常会在2缸和3缸之间装一个，或者在1/2缸和3/4缸之间各装一个。它的工作原理很有意思：当发动机出现敲缸或震动时，传感器里的特殊材料就会产生电压信号。震动越厉害，这个信号就越强。行车电脑专门监测5000到15000赫兹这个区间的高频信号，一旦检测到就会立即调整点火时间，就像给发动机装了个"震动报警器"，把爆震扼杀在萌芽状态。