车老是高温什么原因

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郝立飞
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车老是高温什么原因:

1、冷却液不足:

冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是否严重下降。如果有,那么要找到泄露位置。

解决方法:去4S店进行检查维修。

2、散热风扇故障:

散热风扇故障的话,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。

解决方法:去4S店检查维修散热风扇。

3、循环水泵故障:

水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。

解决方法:去4S店检查维修循环水泵。

4、节温器故障:

节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障,那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环,导致水温升高。

解决方法:去4S店检测维修节温器。

5、水箱散热不良:

相信有部分车主曾经试过用水当做冷却液,一次两次没什么大问题,记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液,如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈,水箱散热不良导致水温高。

解决方法:去4S店清理水箱内部水锈,检查维修水箱散热。

6、水道堵塞:

散热系统的水道堵塞,就和节温器损坏所导致的结果大同小异。水道堵塞一般是由于长时间添加自来水所导致,自来水会产生水垢堵塞水道,也会产生水锈腐蚀水道。当然,使用劣质配件也会造成水道堵塞。一般最常见的是散热水箱堵塞,可以根据堵塞情况来选择是否更换。

总的来说,汽车水温过高是一个常见的问题,造成发动机水温升高一般不仅仅是一个因素,而是多个因素造成,而且不同因素引起的汽车水温高在高温程度、引起速度等方面都会不同。