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轮胎表面那些凸起的小横条其实是个安全信号灯，它们藏在轮胎沟槽底部，高度正好是1.6毫米。要是哪天发现轮胎花纹快磨到这个标记了，就得赶紧换新轮胎了。别小看这磨损程度，跑高速时轮胎容易过热引发爆胎，下雨天更危险，花纹浅了根本排不积水，车子分分钟打滑失控。这里有几个养胎小秘诀可得记牢：

勤检查胎压这事儿可不能偷懒。发现胎瘪了要及时补气，四个轮子的气压得保持一致。要是总让某个轮胎饿着肚子跑，不仅这个胎会提前退休，车子还会变成油老虎，更糟的是开车时方向盘容易跑偏。建议用胎压计每个月测一次，凉车时测最准。

开车尽量躲着坑洼走，特别是高速状态下。轮胎要是哐当一下撞上马路牙子或者深坑，轮毂边缘能把轮胎挤变形，里面的帘布线说断就断。这时候轮胎就像吹气球似的鼓起小包，搞不好哪天开着开着突然爆胎，那可不是闹着玩的。

定期做四轮定位和动平衡检测特别重要。精准的四轮定位能让车子指哪打哪，轮胎也能发挥最佳性能。要是车轮角度没调好，轮胎很快就会磨出波浪纹，寿命直接打个对折。一般每跑2万公里或者感觉方向盘发抖时，就该去专业店里检查了。