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变速箱跳挡常见原因及解决办法：

1、挡杆连杆没调好，挂挡时没推到底。这种情况重新调整连杆位置就能解决。

2、变速箱里的倒挡锁止机构磨坏了，卡不住倒挡齿轮。直接把磨损的齿轮换掉就行。

3、同步器的锁环或锥面齿磨损太厉害，和滑套咬合的齿磨成斜坡状。行车时产生的轴向推力超过弹簧锁止力就会跳挡，需要整套更换同步器。

4、挡位弹簧老化变软或断裂，自锁钢球脱落或损坏。这种情况必须及时更换弹簧组件。

5、挡位锁块磨损严重。建议去修理厂更换新的锁块配件。

6、滑动齿轮或换挡齿座的内外齿磨出斜坡。这种情况需要到专业维修点检查处理。

7、挂挡拨叉变形或与齿套配合间隙过大。可以根据容易跳挡的具体档位重点检查相应部件。

8、挡杆机构没调到位，齿轮只咬合了一半。这种情况必须重新调整，确保完全入挡。

跳挡指的是行驶中变速箱突然从某个挡位退回空挡，急加速、急刹车或者走烂路颠簸时最容易出现。过去的老款车型常有这个毛病，有些地方也管这叫"脱挡"。