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调表这事儿对车本身其实没啥大伤害。第一，它说白了就是改改仪表盘上的数字，发动机、变速箱这些核心部件压根不会受影响。第二，仪表本身该有的功能也不会出问题。这种操作主要用在两种情况：要么是仪表盘显示异常（比如转速正常但车速不准），要么单纯就是想改里程数。

怎么判断车子有没有被调过表？教您几个实用招数：

1. 查保养记录：要是车子全程在4S店做保养，直接带着车架号去店里调维修档案最靠谱。每次保养登记的里程数就跟日记本似的，一查一个准。

2. 看细节磨损：重点摸这几个地方——方向盘要是磨得油光发亮，储物盒开关按钮松松垮垮，油门刹车踏板橡胶纹路磨平了，排挡杆防滑纹消失，这车少说也得跑过十万八千里。还有轮胎也别漏看，要是四条胎花纹都磨得差不多平了，表显里程还只有两三万，这里面绝对有猫腻。