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红色线对应正极，黑色线是负极，接线时可千万不能搞混。要是正负极接反了，搞不好会烧坏车里的电子设备。仔细看电瓶接线柱边上标着的"+"和"-"符号，认准这两个标记接线就不会出错。

当启动车辆时，起动机需要消耗巨大电量。要是电瓶状态不佳，就会出现启动无力的情况，发动机自然也就打不着火。特别是随着使用时间增加，电瓶经过多次充放电循环后，储电能力会越来越差，所以这玩意儿属于消耗品，每隔两三年就得换新。

别看它方头方脑的，电瓶可是汽车的重要部件。发动机熄火时，全车用电都得靠它撑着，相当于整辆车的供电站。简单来说，它的工作原理就是把化学能转变成电力。咱们常见的汽车电瓶学名叫铅酸蓄电池，主要材料是铅金属和酸性电解液。

早些年用的老式电瓶，基本上两年就得退休，平时还得操心保养——得经常检查电解液液面，及时加蒸馏水。好在现在的新电瓶不仅更耐用，日常维护也省心多了，这都是技术进步带来的便利。