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内置胎压监测器的电池通常能用个三到五年，不过具体时长还得看电池品牌质量。这类监测器的传感器是装在轮胎和轮毂中间的，需要把原装气嘴替换掉。安装时得找专业汽修店操作，装完还得做动平衡检测，这样才能保证轮胎转动时的稳定性。

这种内置监测器有三大优势：测压数据准、不容易被偷、补气时不用拆设备。装一次就能长期使用，不用反复折腾。它的核心作用是通过实时监测轮胎气压，在漏气或胎压不足时及时报警，有效提升行车安全系数。

要是胎压过高，问题也不小。首先是轮胎和地面的接地面积变小，单位面积承受的压力飙升，直接影响车辆的抓地性能。过坑洼路段时，轮胎缺少缓冲空间，不仅颠簸感明显加重，对减震器、摆臂这些底盘部件冲击也大，时间久了容易损伤零件。更危险的是，夏天高温天气下胎压过高，爆胎概率会成倍增加。