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车头保险杠底下那块黑塑料板，专业上叫导流板。车子跑高速容易发飘，设计师们可是费了不少心思：不光把车身整体压低了前倾角度，让前轮能"抓"住地面，车屁股也设计得又短又平，这样车顶后方就不会形成乱流让后轮打飘。更关键的是他们在保险杠下边加了个向下倾斜的导流板，这玩意儿和前裙板连成整体，中间专门设计了通风口，让空气流动更顺畅，这样车底气压降下来，车子就能稳稳贴地跑了。

早些年造这个导流板可费劲了，工人得在金属板上一颗颗钻孔。这么搞不仅效率低、废品多，成本还居高不下。后来改用模具冲压工艺就聪明多了，生产效率翻着跟头往上涨，质量还更稳定。不过这里头有讲究——因为零件上的孔位密密麻麻挨得近，直接冲压铁板容易翘边变形。老师傅们想了个妙招，把冲孔顺序错开分步操作，就像排队过闸机似的一个个来。再加上模具刀口做成高低错位的结构，这样冲压时力道分散开，既保护模具又保证孔位精准。