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摩托车火花塞出问题时会有这些"信号"：车子启动费劲，加速没劲儿，排气管冒黑烟，油耗突然变高。要是拆开看火花塞，发现电极头有疙瘩、裂痕、烧焦痕迹或者金属融化，那基本就废了。教大家几个自己检查火花塞的实用方法：先把火花塞拆下来，重点看这几个地方的颜色和状态。健康状态好的火花塞，下半截陶瓷体和金属电极应该是浅黄色或者灰白色。如果是用着正合适的火花塞，陶瓷部分会呈现红褐色，电极之间的缝隙保持在0.8到0.9毫米左右，电极表面也没有明显损伤。要是发现火花塞上有油泥或者积碳，别急着扔，清理干净还能接着用。但如果看到电极头变形开裂、出现闪电纹，或者金属都烧融了，这说明要么火花塞本身质量不行，要么发动机有其他毛病，修好问题后必须换新。另外提醒大家，如果火花塞整个发黑像被烟熏过，可能是选错了火花塞型号，或者是发动机混合气浓度不对、机油渗进来了造成的。