自动挡车挂档有顿挫感

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俞俊民
【认证专家】俞俊民

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自动挡车换挡时有明显顿挫,常见原因有这几个方面:

1、点火系统问题:火花塞老化或者点火线圈工作不良,导致高压电火花不够强,直接影响燃烧效率;

2、油路系统异常:喷油嘴被积碳糊住或轻微堵塞,油雾喷射不均匀,造成供油不顺畅;

3、变速箱状况不佳:常见是控制油压的阀体损坏,或是变速箱油太久没换,油里混进了杂质;

4、缓冲装置失效:发动机和变速箱的机脚胶老化断裂,松油门时失去减震作用;

5、节气门积碳:长期不清理会导致节气门开合幅度失常,影响进气量控制。

遇到这些情况最好及时去4S店做专业检测,也可以直接联系厂家咨询解决方案。日常驾驶时注意:如果在刚好达到换挡转速时收油,顿挫感会特别明显;适当深踩油门让转速和车速超过换挡临界点,反而会平顺很多。另外现在多挡位变速箱(比如8AT、9AT)因为齿比排列更密,换挡冲击自然更小;而传统4AT、5AT变速箱由于齿比跨度大,顿挫感就会相对明显些。