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四活塞和六活塞卡钳的区别主要看这三个关键点：首先是活塞数量，顾名思义，四活塞卡钳带四个活塞，六活塞则多两个；其次是刹车力道，理论上活塞越多刹车越猛，六活塞的制动表现通常比四活塞更给力；最后是适配的刹车盘尺寸。六活塞卡钳一般配362mm直径、厚度32mm的大尺寸刹车盘，常见于装18寸轮毂的中大型车上。四活塞对应的刹车盘尺寸会小些，16寸轮毂配295mm，17寸330mm，18寸350mm，19寸则能上到365mm。

其实分辨活塞数有个小窍门，看卡钳侧面那些圆形凸起就行。每个凸起的金属块对应一个活塞，而且厂家都会对称排列，所以数单侧数量再乘二就是总数。不过要注意，活塞多虽然听着厉害，但得和刹车总泵匹配才行。要是总泵供油量跟不上，就算装八个活塞也白搭。所以改装时别光看活塞数量，得先搞清楚自己车的刹车系统能不能带得动。

日常保养方面，卡钳这玩意儿用久了容易沾油泥，建议定期用专用清洗剂打理。刹车油也得按时换，毕竟它是传递刹车力的"血液"，变质了会影响整个制动系统的发挥。记得检查油液颜色，要是发黑或者含水量超标，赶紧去专业店换新。