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混合气过稀的常见原因及处理办法：

一、喷油不足

主要原因在于进气传感器检测不准导致喷油量不够，比如积碳吸附了部分燃油或氧传感器反馈失灵。遇到这种情况别犹豫，直接换掉有问题的进气传感器就能解决。

二、油泵不给力

油压不够十有八九是燃油泵老化造成的，特别是那种能听见油泵"咯吱"响的情况，多半是内部齿轮间隙过大。建议整套更换燃油泵总成，顺便把滤网拆下来用化油器清洗剂冲干净。

三、进气压力表抽风

这个传感器要是信号紊乱，仪表盘上的发动机故障灯肯定会亮。别自己瞎折腾，赶紧找修理厂师傅用诊断电脑读取数据流，该校准校准，该换新就换新。

四、点火太磨叽

要是排气管都烧得通红还带放炮声，基本就是点火正时错位了。把分电器固定螺丝松开，逆时针转个两三毫米，试车时油门反应变灵敏就到位了。

五、油管闹脾气

重点检查橡胶软管连接处，特别是靠近发动机的高温区域。发现管子发胀变形或者接口渗油，别心疼钱，直接换个新卡箍。要是金属油管有瘪痕，必须整段更换。