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汽车转向系统按动力来源主要分两类：机械转向和动力转向。咱们平时说的机械转向，说白了就是完全靠驾驶员手劲儿来操作的方向系统，所以也有人叫它"纯手动转向"。这套系统主要包含三个部分：方向盘联动装置、转向齿轮箱和转向传动杆系。方向盘下面的转向器通常固定在车身骨架或者底盘上，转动方向盘时，这个装置会把操作力道换个方向传递到车轮上。

要说省力好用的还得是动力转向系统。它聪明地利用了发动机的部分动力，把这些机械能转化成液压或气压。当司机转动方向盘时，系统会根据转向需求，在传动机构的关键部位施加不同方向的液压或气压助力。这就好比有个看不见的帮手在帮着你打方向，手上自然就轻松多了。这种带助力的转向装置现在基本上成了现代汽车的标配。