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机油尺上标着MAX（上限）和MIN（下限）两个刻度线。平时检查时，如果油位在这两个标记之间，就说明机油量刚刚好。测机油前有个关键细节——必须把车停到平整地面。因为油底壳的形状不太规则，机油尺的刻度本来就是按照水平状态设计的。要是车子停歪了，油底壳里的机油会往低处流，这时候测出来的油量肯定不准。

还有个容易踩坑的地方：刚跑完长途别急着看机油尺。发动机运转的时候，机油还在机器里到处流动，没完全流回油底壳，这时候测出来的油量会比实际少。建议大家等车子完全凉下来再检查，虽然这时候油位显示可能会偏高些，但发动机各个角落残留的机油也比较少，测出来的数值反而更接近真实情况。