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柴油机发动机机油压力在3至5个压力，怠速约为1个压力。但是柴油机和汽油机的机油压力要分具体的型号，所以这些数据只是估计值。比如135系列非增压型柴油机的机油压力一般要控制在0.25~0.35MPa（2.5~3.5kgf\u002Fcm2）， 增压型柴油机的机油压力应控制在0.35~0.45MPa（3.5~4.5kgf\u002Fcm2）。

由于柴油机零件的磨损、装配不当或其他故障，油压会过低或无压，一般柴油机上都有调压阀来调节。

柴油机是燃烧柴油获得能量释放的发动机。它的工作过程和汽油机一样，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。在柴油机的进气冲程中，吸入的是纯空气，在压缩冲程结束时，柴油的油压由喷油泵提高到10MPa以上，然后由喷油器喷入气缸，在气缸内与压缩的高温空气在短时间内混合，形成可燃混合物。由于柴油机压缩比高，压缩结束时缸内气压可达3.5至4.5MPa，温度可达750至1000K，超过柴油的自燃温度，所以柴油喷入气缸后，短时间内与空气混合后会自燃。