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车载冰箱其实对车子没啥负担。咱们先从工作原理来说，这玩意儿其实就是插在点烟器接口上取电的。车子打着火的时候，它吃的是发动机产生的富余电力；等车子熄火了，要是点烟器还能供电的话，它就接着用电瓶的电。这里有个关键点：发动机运转时产生的电力完全带得动这设备，毕竟35瓦的功率也就跟车载导航差不多，根本算不上什么大负荷。

说到用电瓶的时候大家可能会担心，其实厂家早就考虑到了。现在市面上的车载冰箱基本都装了智能保电模块，能自动监测电瓶电压，调整工作频率。简单来说就是电瓶电量低了它会自己降功率，就算停车时用上七八个小时也不会把电瓶榨干。和车上其他电子设备一个道理，只要按说明书正常用，完全不用担心伤车。

现在主流的车载冰箱分两种制冷方式，一种是靠半导体芯片制冷，另一种是和家用冰箱类似的压缩机方案。不管是哪种类型，本质上都是把家用冰箱的使用场景延伸到了车里，技术上已经相当成熟了。