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接上电磁离合器的电源开关，这时候压缩机应该立马开始运转；关掉电源，压缩机又得马上停下来。要是没这反应，先别急着拆零件，看看是不是开关出了问题，再测测电磁离合器的线圈有没有毛病。拿万用表调到电阻档位测线圈阻值，20℃环境下数值得符合厂家给的参数——阻值太低说明线圈可能短路了，阻值要是高得离谱，八成是线圈烧断了，这种情况就得修或者直接换新。

修线圈的时候可别硬来，先把专用夹具卡在离合器固定板上稳住。拧开固定螺栓，用拉拔器把驱动板卸下来，接着把卡环和防尘盖圈一一取下。传动皮带轮也得用拉拔器慢慢顶出来，最后卸掉线圈的固定螺栓就能取出整个线圈了。要是需要重新绕线圈，记得先量准旧线圈的尺寸和铜线粗细，照着尺寸做个模具。拆旧线圈的时候数清楚绕了多少圈，新线必须用相同规格的铜丝来绕。

最后得全面检查一遍：看看离合器压盘和转子的接触面有没有拉伤，离合器轴上有没有油渍渗出来。用手转几圈听听有没有异响，晃晃轴承看间隙大不大，再看看润滑脂有没有漏得到处都是。这几个地方要是发现问题，该换的零件可别将就着用。