为什么扎胎的都是螺丝钉

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凡事看开
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车胎老是被螺丝钉扎破,其实跟螺丝的结构有关。螺丝帽那头带着棱角分明的尖头,只要车轮碾过,分分钟就能把橡胶扎穿。要说这车胎的重要性,那可真是车子的命根子——毕竟全车上下就这四个"大脚板"直接贴着地面跑,操控安全全靠它们撑着。

一般来说,轮胎用满三年或者跑够六万公里就该考虑换了。按时换新胎可不是瞎折腾,这直接关系到开车时的稳当劲儿。橡胶这东西风吹日晒久了就会老化,表面慢慢出现细纹,抓地力也跟着打折扣,这时候还硬撑着用就是在拿安全开玩笑。

换胎的时候可得注意门道,得照着原厂配置来。不同型号的胎纹深度、承重指数这些参数要是对不上,轻则轮毂装不上,年检过不了,重则跑起来车子发飘。最保险的做法就是直接换同品牌的轮胎,这样既不会出错又能保持行车品质。