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下长坡控制车速的时候，除了踩刹车其实还有个隐藏技能——用发动机帮忙减速。简单来说就是挂低速挡，靠发动机本身的阻力来牵制车速。这里和大家具体唠唠原理和注意事项：

1、发动机帮忙减速的正确姿势

说白了，就是通过挂低速挡让发动机本身的阻力来辅助减速。特别是遇到那种几公里长的下坡路，这招特别管用。要是光靠刹车的话，长时间踩刹车容易让刹车片过热，搞不好还会出现刹车变软甚至失灵的危险情况。老司机都知道，手动挡下大坡时都会提前挂个低速挡，让发动机扛住主要减速压力，再用刹车打辅助，这样刹车系统压力能减轻一大半。

2、下长坡保命操作指南

出发前先把速度降下来，慢悠悠地进入下坡路段。挡位要提前换好，建议用2挡或3挡，可别等已经开始下坡了才手忙脚乱换挡。重点提醒：千万不能挂空挡溜坡！必须老老实实挂着挡，让发动机持续输出反作用力，这样才能让车子不会像脱缰野马一样越溜越快。