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速腾的正时链条一般建议跑到10万到20万公里左右就该换了。咱们以2022款280TSI DSG飞越版为例，这款车属于中型轿车，四门五座的标准三厢造型，车长4米75，宽度1米8，高度1米46，轴距2米73。油箱能装50升油，整车重量1.4吨左右。动力方面用的是1.4T涡轮增压发动机，最大马力能到150匹左右，峰值扭矩有250牛·米，匹配的是7速干式双离合变速箱（数据来自有驾官网）。

说到正时链条的作用，简单来说就是控制发动机气门的开合时机，让气缸该吸气的时候吸气，该排气的时候排气。现在汽车技术升级了，很多发动机都用金属链条替代了原来的橡胶皮带。链条这玩意可比皮带靠谱多了，不仅更耐造，使用寿命还特别长，基本上能做到和发动机同寿命。整套系统包含齿轮、链条和涨紧装置几个部分，特别是那个液压涨紧装置能自动调节松紧度，完全不用咱们车主操心保养。这么一升级，既提高了发动机运行的稳定性，又帮车主省下了不少维修费用，可以说是双赢的设计。