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咱们车上那块装在挡风玻璃中间的镜子，学名叫车内后视镜，主要作用就是让司机不用扭头就能看清后方情况。现在市面上的后视镜花样挺多，咱们先从材质上说道说道：常见的有普通铝镜、高反射的铬镜、成像清晰的银镜，还有夜间行车更护眼的蓝镜款。

要说镜面的造型设计，现在主流的有三种类型。第一种是传统平面镜，照出来啥样就是啥样；第二种是凸面设计的球面镜，视野能拓宽不少；第三种是高端车上常见的双曲率镜，这种镜子靠近驾驶位这边保持平面，外侧带点弧度，既保证视野又减少变形。

现在重点说说防眩目这个实用功能。带自动防眩功能的后视镜可不简单，它由智能镜面、前后两组光线感应器和控制芯片组成。晚上开车时，要是后面有远光狗，感应器捕捉到强光后，控制模块立马会让镜面颜色变深，这样反射到眼睛里的光线就柔和多了，眼睛不容易被晃花。

手动防眩款的设计更实在些，镜片是双层结构的。白天用普通镜面，晚上遇到强光时，用手指轻轻一拨镜片下方的拨杆，就能切换到防眩光的那层，原理有点像给镜面戴了墨镜，瞬间削弱刺眼的反光。