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进气系统漏气会让发动机吃不饱空气，直接导致车子没劲儿。要是进气管漏气了，必须赶紧修，拖着不修会影响发动机正常工作。发动机烧的是汽油和空气的混合气，进气少了就会让油和空气的比例失调。进气系统常见毛病有这些：1、进气管切换阀坏了，把听诊器贴在进气管切换阀上，启动发动机后反复踩油门，大众车系在转速到4000转前松开油门，正常的话在3200转左右能听见“咔”声，要是没动静就得换阀；2、可变进气管切换阀破损，车子加速时故障灯亮，明显没劲。直接换总成就能解决；3、电磁阀故障，加速没劲儿，车速提不上去。到该电磁阀工作的转速时，用螺丝刀贴着听，有“咔”声但声音小，说明阀能开但角度不够，换新的就行；4、真空电磁阀短路。到对应转速时用螺丝刀贴着听，完全没动静就得换电磁阀；5、涡轮增压系统的密封圈漏气，车子低速或轻踩油门时排气管冒蓝烟；6、机油限压阀卡住，卡在不泄压那边导致油压过高，卡在泄压那边油压过低。油道堵、液压部件卡滞、油道漏油都会让可变气门正时系统出问题，而且这时候电脑检测仪也查不出来。