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不管是自动挡还是手动挡的车，R挡都是专门用来倒车的。手动挡车型通常会把倒车挡安排在最高挡位的后面，换挡杆上也会用明显标识标出R挡位置。自动挡车型常见的挡位有P、R、N、D四个字母，对应的功能其实就是停车挡、倒车挡、空挡和前进挡。现在很多车还会多出S、M、L这几个挡位，它们分别对应运动模式、手动模式和低速挡。

想超车或者偶尔想飙一把的时候，切到S挡就对了。这时候变速箱会故意憋着不升挡，非要等到发动机转速冲到红区才会换挡，降挡反应也更快。转速拉高之后，油门踩下去动力来得更直接，推背感明显变强。M挡就是手动模式，挂上之后就能自己控制加减挡，跟开手动挡车差不多的操作体验。

遇到爬陡坡或者下长坡的情况，L挡就派上用场了。挂上这个挡变速箱会老老实实待在低挡位，爬坡能保证动力不虚，下坡时发动机帮着制动，这样刹车片不会过热，特别是长下坡路段能有效避免刹车失灵的危险。要特别注意的是，不管什么类型的变速箱，只要看见R这个字母，准是倒车挡没跑。